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SEMI-REMORQUES
Une semi-remorque est une remorque routière destinée au transport de marchandises dont la particularité est de reposer sur un ou plusieurs essieux, à l'arrière, et sur le véhicule tracteur, à l'avant, par l'intermédiaire d'une plateforme appeléesellette, de sorte que le tracteur supporte une partie notable du poids de la remorque et de son chargement.
Description :
Une semi-remorque est souvent appelée semi, voire traîne par les chauffeurs et parfois abrégée SREM.
Par abus de langage, on appelle aussi semi-remorque (terme masculin) l'ensemble formé par le tracteur et la remorque. Cet ensemble s'appelle officiellement véhicule articulé1.
L'avant de la semi-remorque, lorsqu'elle est dételée, est maintenu à hauteur par l'intermédiaire de deux béquilles qui reposent sur le sol. Elles peuvent être commandées hydrauliquement mais, généralement, pour des raisons de simplicité mécanique et de coût d'entretien, on lui préfère la commande manuelle (par une manivelle jointe à un engrenage commandant une crémaillère). Baisser ou bien remonter manuellement les béquilles lors de l'accrochage ou du décrochage d'une semi-remorque prend 3 à 4 minutes par opposition à quelques secondes avec un système hydraulique.
Types
Il existe de nombreux types et dimensions de semi-remorques, selon le genre de transport à effectuer. Plateau (porte-conteneurs, porte-grumes pour le transport de bois, à châssis extensible pour le transport de produits de grande longueur, porte-bobines, porte-engins), fourgon, frigorifique (denrées périssables), bétaillère, citerne (liquides alimentaires, produits chimiques, pulvérulents), bâchée (savoyarde, tautliner), benne (travaux publics, céréalière), porte-voitures, semi-remorque surbaissée, ..
On peut également adapter différentes machines sur un semi-remorque, dans le cas de travaux spéciaux : grue, matériel militaire, véhicule de secours, d'intervention, ou véhicules affectés à des travaux spéciaux (exploitation forestière, ponts et chaussées, entretien de réseaux, de curage ou d'hydrocurage, véhicules miniers), éclairage cinématographique, podium pour spectacle, etc
SEMI-REMORQUE
PORTE CONTENER
Description de la semi-remorque porte container : La semi-remorque porte container est caractérisée par sa structure raisonnable, son apparence agréable, son bon freinage, son poids léger, sa haute sûreté et sa grande capacité de charge. Son design est conforme au principe de l'ergonomie et il peut transporter les articles en toute sécurité.
Application de la semi-remorque porte container : Cette semi-remorque porte container est utilisée amplement dans les ports, les usines et pour toutes les sortes de transports individuels.
Fiche technique de la semi-remorque porte container :
Dimension hors tout (L*l*H)(mm) 12380×2490×1590,1540
Dimension effective du wagon de chargement (L*l*H)(mm)0×0×0
Poids total (kg) 38800 38500
Facteur d'utilisation de la charge :0
Poids à vide (kg) 7800 7500
Charge nominale (kg) 31000
Poids de la remorque (kg):
Poids de la selle à semi-traction (kg) 14950
Angle d'approche / Angle de départ (°)-/19 17
Suspension avant / Suspension arrière (mm)-/1800 2100
Empattement (mm) 6840+1310+1310 6540+1310+1310
Charge d'essieux :23850,23550 (muni de trois essieux)
Quantité d'essieux :3
Vitesse max. (km/h) :Consommation de fuel
Quantité de ressorts :7/7/7,8/8/8,10/10/10
Quantité de roues:12
Modèle de roues:11.00R20 11.00-20 12.00-20 12.00R20
Distance entre roues avants:0
Distance entre roues arrières:1830
Autre
On doit monter les réflecteurs sur le côté et l'arrière de la caisse.
SEMI-REMORQUE CITERNE
Description de la semi-remorque citerne : La caisse de la semi-remorque citerne adopte une détection de fuite de gaz à haute pression et un panneau anti-onde est installé également dans la citerne du camion-citerne pour gaz liquéfiés, ce qui lui procure une haute intensité, un barycentre stable et un transport sûr, etc.. De plus, elle a aussi des fonctions d'absorption d'huile, de pompage d'huile, de charge et décharge d'huiles diverses, etc.. La semi-remorque citerne peut être chargée avec d'huiles différentes, de
matériaux chimiques différents et d'aliments différents.
Caractéristiques de la semi-remorque citerne : Cette semi-remorque citerne est caractérisée par sa haute sûreté, sa bonne stabilité, son bas barycentre et sa haute résistance.
Application de la semi-remorque citerne : La semi-remorque citerne est amplement utilisée dans les industries chimiques, les métallurgies, la protection de l'environnement, les industries de pharmacie, les industries alimentaires, etc.
Fiche technique de la semi-remorque citerne :
Dimension hors tout (L*l*H)(mm) 12930×2470×3565
Dimension effective du wagon de chargement (L*l*H)(mm):0×0×0
Poids total (kg):39960
Facteur d'utilisation de la charge:0
Poids sans charge (kg):12830
Charge nominale (kg):27130
Poids de la remorque (kg):
Poids de la selle à semi-traction (kg)16000
Angel d'approche / Angle de départ (°)-/22
Suspension avant / Suspension arrière (mm)-/1440
Empattement (mm)7430+1350+1350
Charge d'essieux
Quantité d'essieux:3
Vitesse max. (km/h): par rapport au camions
Consommation de fuel:0
Quantité de ressorts:10/10/10
Quantité de roues:12
Modèle de roues:12.00-20
Distance entre roues avants:1830
Distance entre roues arrières:1830 1830
Mode de direction
Autre
Capacité effective de la citerne (m³) : 40.5 Dimension de la citerne (L*l*H)(mm) : 12670×2440×1600 Milieu de transport : essence de pétrole Densité (kg/m³) : 700 Les réflecteurs doivent être montés sur le côté et l'arrière de la caisse.
SEMI REMORQUE SURBAISEE
Description de la semi-remorque surbaissée : Cette semi-remorque surbaissée est munie d'un système d'équilibrage automatique et hydraulique. Cela facilite l'installation de cette semi-remorque surbaissée et rend l'opération efficiente et précise. C'est une sorte d'engins de construction très utile.
Application de la semi-remorque surbaissée : Cette semi-remorque surbaissée est amplement utilisée dans les chantiers extérieurs, tels que les jardins, les verdures des villes, la réformation de forêt, les travaux municipaux, l'éclairage des routes, l'entretien des lampes et des lanternes, etc.
SEMI-REMORQUE AVEC DEPOT GRILLAGE.
Description de la semi-remorque avec dépôt grillagé : La hauteur du plafond à la surface portante de cette semi-remorque avec dépôt grillagé est de 1800mm et de 2200mm. La hauteur hors tout est elle de 3390mm et de 3790mm. Les réflecteurs doivent être installés sur le côté et l'arrière de la caisse.
SEMI-REMORQUE ET BENNE POUR CHARBON
Description de la semi-remorque benne pour charbon : Le plafond de cette semi-remorque benne pour charbon est fermé et ne peut être ouvert. On peut choisir un wagon sans porte latérale, un wagon a deux portes latérales installées respectivement sur les deux côtés ou un wagon à deux portes latérales de chaque côtés pour cette semi-remorque benne pour charbons. Les réflecteurs doivent être installés sur le côté et l'arrière de la caisse.
SEMI-REMORQUE FRIGORIFIQUE
Description de la semi-remorque frigorifique : Le plafond de cette semi-remorque frigorifique est fermé et ne peut être ouvert. On peut choisir des wagons de largeurs différentes pour cette semi-remorque frigorifique et les portes latérales sont optionnelles sur les deux côtés des deux sortes de wagons. Les réflecteurs doivent être installés sur le côté et l'arrière de la caisse.
Fiche technique de la semi-remorque frigorifique :
Dimension hors tout (L*l*H)(mm) 12940×2540, 2495×3880
Dimension effective du wagon de chargement (L*l*H)(mm) 12085×2335, 2300×2230
Poids total (kg) 34720
Facteur d'utilisation de la charge:0
Poids à vide (kg) 9720
Charge nominale (kg) 25000
Poids de la remorque (kg):
Poids de la selle à semi-traction (kg):10890
Angle d'approche / Angle de départ (°):-/19
Suspension avant / Suspension arrière (mm):-/1560
Empattement (mm)7270+1310+1310
Charge d'essieux
Quantité d'essieux:3
Quantité de ressorts:10/10/10
Quantité de roues:12
Modèle de roues:10.00-20
Distance entre roues avants:0
Distance entre roues arrières:1830 1830 1830
SEMI-REMORQUE A RIDELLE
Description de la semi-remorque à ridelles : Les montants du plateau de cette semi-remorque à ridelles peuvent être fichés de l'intérieur ou de l'extérieur. Les panneaux plats, les dalles ondulées verticales ou les dalles ondulées horizontales sont toutes optionnelles pour être choisies comme ridelles. Cette semi-remorque à ridelles est déjà munie de réflecteurs sur le côté et l'arrière de la caisse.
SEMI-REMORQUE A RIDEAUX LATEREAUX
Description de la semi-remorque à rideaux latéraux : Le plafond du wagon de cette semi-remorque à rideaux latéraux est fermé et ne peut être ouvert. Elle adopte un tracteur à double essieux. Sur le côté de cette semi-remorque à rideaux latéraux se trouve un rideau flexible qui peut être ouvert pour la charge et la décharge des marchandises. Les réflecteurs doivent être installés sur le côté et l'arrière de la caisse.
SEMI-REMORQUE CITERNE PULVERULENT
Description de la semi-remorque citerne à pulvérulents : Cette semi-remorque citerne à pulvérulents est munie d'une suspension à air et d'un groupe de compresseurs à air. La capacité effective de la citerne est de 41.2m³ et l'apparence de la citerne est un tube avec un cône sur le dessous. Les réflecteurs doivent être sur le coté et l'arrière de la caisse.